AlumiTank作为一家独特的制造车间,能够生产压制和非压制的圆柱形油罐,以及多种非圆柱形状,包括矩形、梯形和D形油罐。这种先进的能力源于多年的经验和最先进的板材卷曲技术。

AlumiTank位于伊利诺伊州的哈佛,专注于铝制品的制造。除了CNC板材卷曲外,车间还提供CNC铣削和车削、铣削、激光切割、焊接、压弯、测试以及其他辅助服务。

根据总裁David Kirkpatrick的说法,AlumiTank是定制组件的重要生产商。“我们制造超过8000种不同的零件编号,这个数字还在不断增加,”他指出。“市场上有各种类型的油罐,特别是在8级卡车中,需求保持稳定。我们向所有主要OEM的经销商供应油罐,也为较旧和复古的卡车提供服务。”

AlumiTank由Kirkpatrick的父亲Robert和叔叔Terry于1989年创立,自成立以来,一直保持稳定增长,并不断投资于提高生产能力,扩展其铝制油罐的种类,服务于OEM、铁路、重型车辆、矿业和军事等多个行业。

最近在先进板材卷曲技术方面的投资,为车间开辟了新的利润丰厚的市场,包括为冷藏铁路车厢生产的大容量油罐、用于大型混凝土搅拌车的压制油罐,以及非圆柱形的燃料罐。

AlumiTank使用三台Davi板材卷曲机:MCA 2517、MCA 3022和MCA 2518/S16。MCA 2517于2011年购入,替代了过时的手动机,并在最近升级之前生产了超过50万个油罐。此次升级包括先进的iRoll eXtreme控制系统。

2018年,AlumiTank增加了MCA 3022,这是一台专为450加仑圆柱形燃料罐设计的四辊机。这台机器允许将厚度达到0.250英寸和宽度达到10英尺的铝板进行卷曲。“开发过程大约花费了两年时间,我们与客户的工程团队密切合作,以确定规格,并制作原型供评估,”Kirkpatrick解释道。

在完成箱车项目后,AlumiTank开始生产压制油罐,随后与一家混凝土搅拌车OEM建立了合作关系。起初,他们并不制造压制容器,但在持续的讨论后,他们成为了这些油罐的供应商,并随后扩展到高压空气储存罐。

他们最新的Davi机器,MCA 2518/S16,于2023年购入,配备了iRoll eXtreme CNC,这对生产矩形、D形和梯形油罐至关重要。Kirkpatrick强调,新控制器显著提高了效率,能够快速编程。

“多数8级卡车使用圆柱形油罐,而较小的6级或7级卡车通常有非圆柱形的选择,”他指出。“为了制造这些油罐,我们需要高效地编程复杂的形状,而新机器使我们能够精确实现这一目标。”

Kirkpatrick强调了最新Davi机器在编程能力上的改进。新的触摸屏界面和程序存储容量的增加——9,999个程序,相比之前的99个——极大地提高了操作效率。

在采用如此先进的CNC控制之前,操作员在很大程度上依赖于自己的专业知识和手动调整。现在,Davi的机器具有材料数据库,可以简化流程,允许根据材料变化进行轻松调整。

“我们现在与新控制一起拥有的能力改变了我们的操作,”Kirkpatrick表示。“Davi用户友好的界面和快速的程序生成为我们节省了时间,并确保准确性,特别是在引入新的油罐设计时。”

对于AlumiTank来说,保持过程的重复性至关重要。Davi机器的可靠性和易用性巩固了他们的合作关系。“当我们需要更多的板材卷曲机器时,Davi是显而易见的选择。他们的支持是无价的,我们期待在扩展到新的铝制品市场时继续合作。”

利用先进的板材卷曲技术改造油罐行业

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